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1.TS 16949品質系統
1.1.制定背景
制定目標：協調汽車產業不同的品質體系規範要求，統一認證標準。
制定組織：國際標準化組織ISO和國際汽車工作小組IATF。
1.2.實施ISO/TS 16949的思路和方法
作為認證用標準
評價品質體系
過程的識別
職責的分配
資源的配置
程序的實施
結果的有效性
2.ISO 14000環境管理系統
2.1制訂背景
國際標準ISO 14001，是由ISO/TC207環境管理技術委員會下，所屬之第一環
境管理系統分科委員會所編訂。
2.2實施環境管理系統的思路和方法
本標準之整體目的，在於社會經濟需要中平衡地支持環境保護與污染防治。
為迎接『綠色風潮』的來臨，環保應由「管末處理」，轉變為更積極、預防
及省錢的方式，提昇至『整體污染預防』乃至落實環境管理系統的運作，不
但使資源有效利用，更使企業能降低費用，進而提昇形象。
3.Q1系統
3.1基本要求
A.通過QS 9000或TS 16949和ISO 14001認證,且通過MS 9000和MMOG或dette認證。
B.滿意的顧客:提出 貴公司對所提供產品符合需求的背書文件。
C.持續改善:提出每年績效成長的佐證資料。
3.2評鑑要項
A.生產系統的能力:如3.1所述。
B.協力廠商的表現:含市場召回、停止出貨、PPM表現、交貨表現之評比。
C.現場作業計劃:含製程能力的計劃和驗證、變異性的改善(6 sigma)、製造效
率、顧客滿意度之評比。
Q1分數=生產系統的能力＋協力廠商的表現＋現場作業計畫 |
↓ |
顧客滿意度 ← 供應商 →員工滿意度 |
4.Q1與QS /TS的共同目標
顧客滿意
─ 建立顧客要求意識，確定顧客滿意度；
─ 客觀的品質信息支持和測量分析；
－ 與競爭對手和相應基準作比較；
－ 最高管理者評審。
持續改進
－ 在品質、服務、成本、技術方面的持續改進；
－ 確定品質和生產率的改進需要，實施改進項目；
－ 採取持續改進的技術和方法；
預防為主
－ 產品品質的先期規劃及控制(APQP)；
－ 生產件核准程序的控制(PPAP)；
－ 測量系統分析控制(MSA)；
－ 採用統計技術(SPC)；
－ 潛在失效模式效應分析(FMEA)；
－ 預防和矯正措施。
降低成本
－ 減少變異和浪費；
－ 確保存貨周轉及最低庫存量；
－ 控制品質成本；
－ 防止非品質的額外成本。
TS 16949對汽車供應商的益處：
－ 以共同的ISO技術規範為依據，構建一套品質體系
－ 適應各家汽車製造廠的多方面要求
－ 減少供應商品質體系評審次數
推行ISO 14001效益：
－ 塑造績優企業追求「綠色環境」的國際形象。
－ 增進員工的活動力與向心力。
－ 滿足顧客要求及符合國際環保潮流的趨勢。
－ 從污染源頭從事「減廢」將可達成「減費」功效。
－ 由再利用、回收利用，可免第二次污染產生以及可使價值再生。
－ 為拓展歐、美及日本市場有利的行銷利基。
－ 可使緊急事件產生的損失因預防措施而降低。
－ 為企業拓展事前規劃，減少管末處理所產生之成本。
－ 全員環保意識達成共識，塑造良好的工作環境。
－ 積極行動，維護及回饋社會責任。
5.品質系統相關的要求
-開發基本品質系統以提供企業持續改進的機會，並強調缺失預防和減少在供
應鏈中的變化與損失。
-對於公司特殊要求、部門特殊要求、商品特殊要求或零件特殊要求，都是被
許可列入。
-整合了全球汽車工業中現有的汽車行業品質系統要求，且能避免多重驗證稽
核。
6.環境系統相關的要求
-以系統化方式來選用與執行一些環保管理技術，能有助於提供關心者最大之
環保績效產出。
-為了達到環保各目標，環保管理系統能鼓勵企業組織考慮最佳可行技術之運
用，其間將充份考量該等技術之成本效果性、適當性、與經濟可執行性。
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