
1.TS 16949品質系統
1.1.制定背景
制定目標:協調汽車產業不同的品質體系規範要求,統一認證標準。
制定組織:國際標準化組織ISO和國際汽車工作小組IATF。
1.2.實施ISO/TS 16949的思路和方法
作為認證用標準
評價品質體系
過程的識別
職責的分配
資源的配置
程序的實施
結果的有效性
2.ISO 14000環境管理系統
2.1制訂背景
國際標準ISO 14001,是由ISO/TC207環境管理技術委員會下,所屬之第一環
境管理系統分科委員會所編訂。
2.2實施環境管理系統的思路和方法
本標準之整體目的,在於社會經濟需要中平衡地支持環境保護與污染防治。
為迎接『綠色風潮』的來臨,環保應由「管末處理」,轉變為更積極、預防
及省錢的方式,提昇至『整體污染預防』乃至落實環境管理系統的運作,不
但使資源有效利用,更使企業能降低費用,進而提昇形象。
3.Q1系統
3.1基本要求
A.通過QS 9000或TS 16949和ISO 14001認證,且通過MS 9000和MMOG或dette認證。
B.滿意的顧客:提出 貴公司對所提供產品符合需求的背書文件。
C.持續改善:提出每年績效成長的佐證資料。
3.2評鑑要項
A.生產系統的能力:如3.1所述。
B.協力廠商的表現:含市場召回、停止出貨、PPM表現、交貨表現之評比。
C.現場作業計劃:含製程能力的計劃和驗證、變異性的改善(6 sigma)、製造效
率、顧客滿意度之評比。
Q1分數=生產系統的能力+協力廠商的表現+現場作業計畫 |
↓ |
顧客滿意度 ← 供應商 →員工滿意度 |
4.Q1與QS /TS的共同目標
顧客滿意
─ 建立顧客要求意識,確定顧客滿意度;
─ 客觀的品質信息支持和測量分析;
- 與競爭對手和相應基準作比較;
- 最高管理者評審。
持續改進
- 在品質、服務、成本、技術方面的持續改進;
- 確定品質和生產率的改進需要,實施改進項目;
- 採取持續改進的技術和方法;
預防為主
- 產品品質的先期規劃及控制(APQP);
- 生產件核准程序的控制(PPAP);
- 測量系統分析控制(MSA);
- 採用統計技術(SPC);
- 潛在失效模式效應分析(FMEA);
- 預防和矯正措施。
降低成本
- 減少變異和浪費;
- 確保存貨周轉及最低庫存量;
- 控制品質成本;
- 防止非品質的額外成本。
TS 16949對汽車供應商的益處:
- 以共同的ISO技術規範為依據,構建一套品質體系
- 適應各家汽車製造廠的多方面要求
- 減少供應商品質體系評審次數
推行ISO 14001效益:
- 塑造績優企業追求「綠色環境」的國際形象。
- 增進員工的活動力與向心力。
- 滿足顧客要求及符合國際環保潮流的趨勢。
- 從污染源頭從事「減廢」將可達成「減費」功效。
- 由再利用、回收利用,可免第二次污染產生以及可使價值再生。
- 為拓展歐、美及日本市場有利的行銷利基。
- 可使緊急事件產生的損失因預防措施而降低。
- 為企業拓展事前規劃,減少管末處理所產生之成本。
- 全員環保意識達成共識,塑造良好的工作環境。
- 積極行動,維護及回饋社會責任。
5.品質系統相關的要求
-開發基本品質系統以提供企業持續改進的機會,並強調缺失預防和減少在供
應鏈中的變化與損失。
-對於公司特殊要求、部門特殊要求、商品特殊要求或零件特殊要求,都是被
許可列入。
-整合了全球汽車工業中現有的汽車行業品質系統要求,且能避免多重驗證稽
核。
6.環境系統相關的要求
-以系統化方式來選用與執行一些環保管理技術,能有助於提供關心者最大之
環保績效產出。
-為了達到環保各目標,環保管理系統能鼓勵企業組織考慮最佳可行技術之運
用,其間將充份考量該等技術之成本效果性、適當性、與經濟可執行性。
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